浓淡燃烧技术

• 总风量不变，在中心区域燃料在空气不足条件下燃烧，即燃料贫氧燃烧（浓燃烧）；在外部区域燃料在空气过剩条件下燃烧，即燃料富氧燃烧（淡燃烧）。

• 燃烧器前段可设置为浓燃烧区域，因燃料量过多而氧量不足，形成还原性气体CO、H2、HCN，与NOX还原为CO2及NO2，从而抑制NOX生成的，同时，在燃烧器外围/燃烧后段区域作为淡燃烧区，有过量的氧气将未燃尽的CO继续充分燃烧。

分级分段燃烧技术

• 通过将燃烧所需的空气及燃料分成两股或多股送入炉膛燃烧区域，控制燃料燃烧初期燃烧强度和NOX的生成量。

• 理论上将空气量的80%左右送入初期燃烧区域，通过在该区域形成相对 贫氧的环境，不仅可合理优化燃烧初期热负荷，还可抑制NOX的大量生成，并在燃烧的后期补充剩下20%的空气进入烟气中，完成可燃物的燃尽过程，由于在该燃烧强度已大大降低，因此适量的氧气不会产生较大的NOX。

自动控制

• 燃烧器为分体式热风单燃气型，具有电子比调调节，且具备全自动运行能力，包括自动点火、熄火保护、断线保护和火焰监测、负荷自动调节功能、运行参数超限报警、重要参数超限报警停炉等功能。

• 低氮技术、燃料系统、工艺流程完备、火焰尺寸调节、噪声及表面温度、自动调节输出功率